Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /var/www/u0066663/public_html/nsk.baltmotors.ru/system/database/mysql.php on line 6
Warning: session_start(): Cannot send session cookie - headers already sent by (output started at /var/www/u0066663/public_html/nsk.baltmotors.ru/system/database/mysql.php:6) in /var/www/u0066663/public_html/nsk.baltmotors.ru/system/library/session.php on line 11Warning: session_start(): Cannot send session cache limiter - headers already sent (output started at /var/www/u0066663/public_html/nsk.baltmotors.ru/system/database/mysql.php:6) in /var/www/u0066663/public_html/nsk.baltmotors.ru/system/library/session.php on line 11Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/u0066663/public_html/nsk.baltmotors.ru/system/database/mysql.php:6) in /var/www/u0066663/public_html/nsk.baltmotors.ru/index.php on line 180Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/u0066663/public_html/nsk.baltmotors.ru/system/database/mysql.php:6) in /var/www/u0066663/public_html/nsk.baltmotors.ru/system/library/currency.php on line 45 Мотобуксировщик в Новосибирске купить Barboss
Мотобуксировщик Barboss Standard R13М-WR
Мотобуксировщик Barboss Standard R13М-WR

Мотобуксировщик Barboss Standard R13М-WR

Есть в наличии
102 900 руб
Производитель: Baltmotors

Добавить к сравнению

Модель Standard – это надежный помощник для преодоления больших расстояний по глубокому снегу или бездорожью с максимальной загрузкой. Увеличенный размер гусеницы уменьшает давление на поверхность, что позволяет максимально использовать мощность двигателя, не срывая грунт и не проваливаясь в снег. Размеры Standard позволяют транспортировать его в кузове пикапа или в прицепе. Данная модель выпускается с двигателями RATO (Китай) мощностью 9/13/15 л.с. с электростартером и без, либо с двигателями Briggs&Stratton (США) мощностью 10 и 13 л.с, с электростартером. На двигатели Briggs&Stratton распространяется двухлетняя гарантия. Так же доступна модель с реверс-редуктором, позволяющим мотобуксировщику двигаться задним ходом.

Мотобуксировщик можно укомплектовать санями с сиденьем Baltmotors. Сани оптимально подходят мотобуксировщику по размерам, что облегчает транспортировку.

САНКИ ДЛЯ МОТОБУКСИРОВЩИКА СИДЕНЬЕ НА САНКИ

К зимнему сезону 2017 года мы внесли обновления в конструкцию и дизайн мотобуксировщика Standard, и уверены, что теперь он стал идеальным.

В модели 2017 года добавлен редуктор заднего хода (реверс-редуктор). Возможность сдать назад облегчает управление SnowDog в лесу или на пересеченной местности, легко можно обогнуть препятствие, если не удастся его переехать. Модели с реверс-редуктором комплектуются двумя сцепными устройствами, спереди и сзади.
Двигатель расположен в передней части мотобуксировщика, а теперь еще и смещен к центру. Это обеспечивает лучшую развесовку и гарантирует хорошую управляемость SnowDog как при загруженном, так и при незагруженном багажном отсеке.
Предусмотрена возможность удобной регулировки натяжения ремня вариатора
В новой конструкции кронштейны изогнуты, а боковые пластины утоплены внутрь гусеницы. Такая конструкция благодаря отсутствию выступающих элементов позволила снизить попадание снега и грязи внутрь гусеницы.
На Snowdog можно будет установить пневмоколеса или склизовую подвеску - в зависимости от того, в каких именно условиях и на каких поверхностях вы планируете чаще всего использовать мотобуксировщик.
Цепь частично утоплена внутрь рамы; такое конструктивное решение увеличивает безопасность пользователя и обеспечивает защиту привода.
Рама стала шире на 4 сантиметра: это позволяет установить двигатель до 15 л/c и большой вариатор, а также увеличивает грузовой отсек. Увеличения общих габаритных размеров мотособаки при этом не произошло, она по-прежнему компактна и легко перевозится в кузове внедорожника. Кстати, рама Baltmotors Snowdog достаточно крепкая, чтобы обеспечить реальную защиту двигателя, агрегатов и груза при переворачивании, опрокидывании, столкновении. За нее можно поднимать мотобускировщик при погрузке и выгрузке из внедорожника. А еще рама, как и все другие окрашенные детали, покрыта прочнейшим полимерным покрытием, так что прослужит много лет.
Руль стал шире на 2 см; теперь его ширина составляет 58 сантиметров, при такой ширине управлять SnowDog стало еще удобнее. Кстати, отличие руля в Baltmotors Snowdog от большинства других мотобуксировщиков в том, что у нас нет никаких закручивающихся барашков, фиксаторов, шплинтов; руль раскладывается в одно движение и мотособака сразу готова к работе. По высоте руль фиксируется в трех позициях — это позволяет владельцу выбрать наиболее удобный вариант в зависимости от роста и стиля передвижения (сидя/стоя). Полезная особенность - поскольку руль четко зафиксирован, надавив на него, можно приподнять переднюю часть мотобуксировщика и легко преодолеть высокое препятствие.
У SnowDog теперь новый чехол из более прочной непромокаемой ткани 1680 Den, дизайн которого разработан с учетом удобства доступа ко всем основным узлам мотособаки. Цвета - черный и белый камуфляж.
Появилась возможность установки второй фары, под которую предусмотрено специальное отверстие в чехле
В обновленном мотобуксировщие Baltmotors SnowDog используется новый малогабаритный, более легкий аккумулятор
Был добавлен передний брызговик, а задний стал шире и жестче - так защита водителя от вылетающего из-под гусениц снега стала еще лучше.
В новую Snowdog была добавлена дополнительная шторка двигательного отсека с карманами для ключей и мелких вещей; благодаря этому стало не только удобнее хранить полезные инструменты, но и удалось защитить двигатель от быстрого остывания при остановке, так что собраться и переместиться на новое место ловли рыбы можно за считанные минуты.
В мотобуксировщиках Baltmotors Snowdog используется натяжитель гусеницы мотоциклетного типа (типа «эксцентрик») - это простой, лаконичный и надежный узел, который есть только у нашей мотособаки. В моделях 2017 года эксцентрик натяжителя снабжен шестигранником, который делает процедуру натяжки и ослабления гусеницы еще более простой и удобной.
Кронштейн крепления суппорта дискового тормоза в BM Snowdog 2017 перенесен на верх моторамы. Новая конструкция делает обслуживание и настройку тормозной системы очень простой и легкой операцией. Данное изменение было внесено по результатам обработки отзывов и пожеланий от владельцев наших мотобуксировщиков.
Появилась возможность установки съемного рыма спереди, позволяющего легко и быстро закрепить мотобуксировщик при транспортировке. А мотобуксировщик Sonwdog Standard оборудованный редуктором заднего хода можно использовать как тягач, вытаскивая из труднодоступных мест любой груз закрепленный к переднему рыму. Например вытащить из густого леса охотничий трофей или бревно, при этом водитель может управлять буксировщиком двигаясь с ним рядом.
Приятная деталь - палуба Snowdog состоит из цельного листа влагостойкой, покрытой пластиком фанеры, готовой к любым испытаниям ветром, морозом и снегом.
Модель/Характеристика 
Характеристика
 Standard Standard Standard Standard Standard
  R9ME R13M-WR R15ME R15ME-WR R15MER
           
Длина, мм 1450 1470 1450 1470 1470
Ширина, мм 550 600 550 600 600
Высота, мм 780 770 800 770 770
Ширина гусеницы, мм 500 500 500 500 500
Вес, кг 135 140 135 145 149
Двигатель RATO RATO RATO RATO RATO
Объем двигателя, см3 270 390 420 420 420
Масса перевозимого груза на МБ, кг 50 50 50 50 50
Масса перевозимого груза в санях*, кг 250 300 300 300 300
Мощность, л.с. 9 13 15 15 15
Трансмиссия в в в в в
Привод п п п п п
Максимальный расход топлива**, л/час 2 3 3 3 4
Электростартер есть нет есть есть есть
Электропакет (для подключения электрооборудования) есть есть есть есть есть
Чехол есть есть есть есть есть
Дисковый тормоз есть нет есть есть есть
Чека безопасности есть есть есть есть есть
Фара LED(8W) есть есть есть есть есть
Возможность установки второй фары нет есть нет есть нет
Фаркоп нет нет нет нет нет
Литой фаркоп с фиксатором есть есть есть есть есть
Шасси: Квадратная труба нет нет нет нет нет
Шасси: Пластина с самоустанавливающимися подшипниками есть есть есть есть есть
Скрытые боковые пластины шасси нет есть нет есть нет
Усиленный ведомый и ведущий вал есть есть есть есть есть
Расширенная рама нет есть нет есть нет
Реверс-редуктор нет нет нет нет есть

Технические характеристики и внешний вид могут быть изменены без уведомления, а также могут отличаться в зависимости от требований и условий. За более подробными сведениями обращайтесь к дилерам Baltmotors.

* Средняя величина расхода топлива , которая может меняться в зависимости от манеры езды, скорости движения и других факторов.
** Масса перевозимого груза в санях по твердой поверхности.

 

Двигатель
Рабочий объем, куб.см 420
Кол-во цилиндров 1 (один)
Максимальная мощность кВт (л.с.) /об. Мин 13 л.с.
Система питания Карбюратор
Система пуска двигателя Ручной
Тип топлива аи-92
Рама и шасси
Гусеница Composit-track
Количество шагов
Размер гусеницы, длина*ширина, мм 2828*500
Рама(тип) Стальная
Трансмиссия Передний вариатор
Передняя подвеска мягкая зависимая
Размеры и масса
Масса перевозимого груза в санях (включая водителя), кг до 250
Масса перевозимого груза, кг до 50
Сухой вес, кг 130
Длинна / Ширина / Высота, мм: 1450/600/800
Расход и скорость
Максимальный расход топлива, л/час до 2
Максимальная скорость км/ч: 25

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке: